NEDJUSTERE: Stian Skogen (midten) tror den beste løsningen på floka er å nedjustere kryssplanene. Frps Bård Hoksrud og May Helen Hetland Ervik vil ha saken inn i Nasjonal transportplan. Foto: Egersund Frp
NEDJUSTERE: Stian Skogen (midten) tror den beste løsningen på floka er å nedjustere kryssplanene. Frps Bård Hoksrud og May Helen Hetland Ervik vil ha saken inn i Nasjonal transportplan. Foto: Egersund Frp
Foto: Statens vegvesen
MOTORTRØBBEL: Her blir reketråleren fraktet inn til Egersund. Foto: Privat
RYDDING: Bane Nor skal utføre rydding langs jernbanesporene fra begynnelsen av mars til slutten av mai. Foto: Erling Svensen
HADDE FORSLAG: Nei, det er ikke David Bowie - det er Næringsforeningens Tormod Andreassen. Han hadde noen forslag til hvordan man kan få fortgang i utbedringen av krysset ned til Svanavågen industriområde. Foto: Espen A. Eik
KAN LØSNE NÅR SOM HELST: Oppsamlinger av is i Hellelandsvassdraget skaper propper på to steder. Foto: Espen A. Eik
HESTNES: Her i Mortensknutveien fant hendelsen sted. Bilen på bildet har ikke noe med saken å gjøre. Foto: Ingunn Walderhaug
DÅRLIG SIKRET: Lasten på dette vogntoget var ikke tilstrekkelig godt nok sikret. Foto: Statens vegvesen
STOD FAST: Dette vogntoget køyrde seg fast i Drangsdalen. Foto: Statens vegvesen
OMSTRIDT PROSJEKT: Det er gjennom denne gata tiltakshaver SV Betong ønsker å sluse trafikken som skal til den planlagte boligblokka på Humlestad. "Bare trist å oppleve at enkelte politikere lar seg ellevilt begeistre," skriver Jens Harry Hovland i sitt leserinnlegg. Foto: Privat
FORNYING: Blålyslappen må regodkjennes hvert femte år. En sensor er med i bilen mens øvingen pågår. Foto: Espen A. Eik
DEKK- OG LASTEFEIL: Tre tungbiler manglet vinterdekk, mens andre måtte sikre last før de fikk kjøre videre. Én sjåfør ble anmeldt for å ha ført tungbil uten å ha tilstrekkelig kompetanse. Foto: Statens vegvesen
STOR TRAFIKK: Torild Helene Vatnamot gler seg til ein ny tunnel skal minska trafikken forbi Vatnamot. I fyrste omgang håpar ho på nedsett fart og varselskilt om farlege utkøyrslar. Foto: Jorunn Erga Steinsland
STOPP I LOVENS NAVN: Illustrasjonfoto laserkontroll. Foto: Esoen A. Eik
UGREIT: Flere vogntog ble holdt igjen på Krossmoen på grunn av avrenninger fra lasten. Foto: Statens Vegvesen
FØRSTE ETAPPE KAN RYKKE NÆRMERE: Inntil nå har det bare vært satt av tre millioner kroner til gang- og sykkelvei mellom Leidlandshagen og Saurdalen på Eigerøy. I forslaget til revidert fylkesveibudsjett ligger det inne totalt 55 millioner kroner. Foto: sylvie assersen skadberg
TOK PAUSE: Sjåføren av dette vogntoget tok ein god pause rett før kontrollstasjonen. Då blei kontrollørane mistenksame. Foto: Statens vegvesen
IKKJE ETTER BOKA: Her var lasta for dårleg sikra. Foto: Statens vegvesen
KRANGLER OM TRAFIKKSTASJONENE: Arbeiderpartiets Øystein Langholm Hansen (innfelt til venstre) og Fremskrittspartiets Bård Hoksrud er ikke enige om framtidsutsiktene til blant annet trafikkstasjonen i Eigersund. Mens Langholm Hansen mener at flertallspartiene bare utsetter en nedleggelse, sier Hoksrud at strukturen ligger fast fram til "gode løsninger" eventuelt har "varig redusert" behovet for fysisk frammøte på trafikkstasjonene.
STOPPET FØR BAKKEN: Mens snøværet og det glatte føret stod på, stanset politiet alle tyngre kjøretøy som ikke var skodd for forholdene. De fikk ikke kjøre opp Vikesåbakkene, men ble i stedet vist inn på oppstillingsplassen ved Vikeså Veiservice og bedt om å sørge for forsvarlig vinterutrustning. Foto: Keth Odland
NY PLAN: Slik ser Statens vegvesen nå for seg gang- og sykkelveien mellom Eigerøy bru og avkjørselen til Nyåskaiveien. Det er lagt opp til en løsning med vekslende bredde, samtidig som busslommer skal flyttes. Det skal også bygges et opphøyd gangfelt. Foto: Statens vegvesen/Niras
Foto: Tom Leif Rusdal
ULYKKE: Tre biler har kollidert på E39 nær Moi. Foto: Olav Gard Røyland/Avisen Agder
SKAL SIKRES: Denne strekningen er rasfarlig. Bildet er en skjermdump fra en geologisk rapport
VARSEL PÅ VIKESÅ: Ved Vikeså skule får du varsel om at du ikkje kjem lenger enn til Veen om du fortset på fylkesveg 503 mot Gloppedalsura.
PÅ TIDE MED EN PLAN: Blir bompenger igjen et aktuelt tema for å få gjort noe med gjennomgangstrafikken, mener ordfører Odd Stangeland (Ap) at Eigersund må kunne forvente at storsamfunnet tar en stor del av byrden. Bildet er fra Bøckmanns gate, der blant annet tungtransporten til Svåheia passerer gjennom.
KLAGER PÅ VILLMANNSKJØRING: De som kjørte på postkassestativet i bakgrunnen, stakk av og meldte seg ikke. Foto: Ingvill Mydland