SER VISSE UTFORDRINGER: Egil Svela er tydelig på at Nye Veier kan støte på et stort problem når de skal kvitte seg med overskuddsmasser fra tunnelgraving. Det gjorde han klinkende klart under Nye Veiers informasjonsmøte i Bjerkreim torsdag. Bildet er tatt fra et tidligere møte med Nye Veier. Foto: Ingunn Walderhaug
GLATTE VEGAR OG SNØFOK: Bare langs kysten er det bart på asfalten fredag kveld, viser Statens vegvesen sine webkamera-bilete. Bileta er frå Bue (øvst til venstre), Kvassheim (øvst til høgre), Vikesåbakkane (nederst til venstre) og Sælebø (nederst til høgre). Foto: Statens vegvesen
NYE E39: Begge vil se ny motorvei bli bygd gjennom Dalane, men May Helen Hetland Ervik (Frp) og Odd Stangeland (Ap) har høyst ulikt inntrykk av framdriften for utbyggingen av nye E39.
TUNELLARBEID PÅGÅR: Skal du frå eine enden av Austrumdalsvatnet til den andre mellom klokka 08.00 og 14.00 på kvardagar, må det skje i halvtimen frå 11.00 til 11.30. Foto: Statens vegvesen
IKKE SÅNN: Dette er ikke rette måten å frakte reservedekk på, konstaterer Statens vegvesen. Bilen fikk bruksforbud etter at kontrollørene fant reservedekket slepende langs bakken. Foto: Statens vegvesen
PERFEKT: Violetta Gramadzka ser fram til å kunne gå tur med hunden helt ut til sjøen. Foto: Merete Horpestad
BER OM SVAR: May Helen Hetland Ervik (Frp) fra Eigersund møtte forrige uke på stortinget som vararepresentant for Roy Steffensen. Hun har stilt to spørsmål til samferdselsministeren.
IKKJE KJØRBAR: Ulykka skjedde i krysset på Krossmoen, mest sannsynleg fordi den eine føraren ikkje overheldt vikeplikta. Ingen av bilane var kjørbare etterpå.
FÅR KJØRA IGJEN: Ulykka 15. oktober skjedde der fartsgrensa på Tengesdalsvegen skiftar frå 80 til 60 kilometer i timen. Tingretten meinte at det er rimeleg grunn til å mistenkja trailersjåføren for å ha vore aktlaus, men konkluderte likevel med at det ikkje var grunnlag for å forlengja førarkortbeslaget fram til saka mot han er endeleg avgjort. Foto: Alise Lea Tiller
FARLIGE UTKJØRSLER: Det er en risikosport å svinge ut på fylkesveien på Vatnamot, mener Egil Hegdal. Siktlinjene er korte i begge retninger. Foto: Ingve Aalbu
UENIGE OM VEIEN VIDERE: Mens Aleksander Stokkebø (H) vil ha møtefri, ny motorvei med fire felt gjennom Dalane, kaller Ingrid Fiskaa (SV) en slik løsning "unødvendig, dyr og miljøfiendtlig." Hun vil heller ha en trafikksikker vei med to og tre felt. Akkurat nå forhandler Arbeiderpartiet, Senterpartiet og SV om saken på Stortinget. Foto: NTB/Stortinget
KROSSMOEN I DAG: Slik så Krossmoen kontrollstasjon ut i dag under trafikkontrollen. Foto: Statens vegvesen
IKKE GODKJENT: Kjøretøy fikk ikke godkjent vekselflak i forhold til underkjøringshinder Foto: Statens Vegvesen
FARLIGE UTKJØRSLER: Det er en risikosport å svinge ut på fylkesveien på Vatnamot, mener Egil Hegdal. Siktlinjene er korte i begge retninger. Foto: Ingve Aalbu
ØNSKER ET KRYSS SOM FUNGERER: Ledelsen ved H. E. Seglem AS tror det vil bli enda mer kø og kaos i krysset mellom Strandgaten og Johan Feyers gate dersom veibanen snevres inn og venstresvingfeltet opp mot Husabø forsvinner. Fra høyre: Gro Seglem Skjelbred, Kolbjørn Rogstad og Pete Seglem. Sistnevnte er byggeleder for den pågående ombyggingen ved den tradisjonsrike egersundsbedriften. Foto: Ingve Aalbu
BARN (OG VOKSNE) FERDES: Det er ikke første gangen det skjer trafikkuhell ved innkjørselen til Egersund Arena. Foto: Ingunn Walderhaug
SER DU FEILEN? Skiltet på dette kjøretøyet er skjult bak et skilt som ber sjåføren bak holde avstand. Det er ikke etter forskriftene, og kostet 3.000 kroner. Foto: Statens vegvesen
UTE - IGJEN: Fylkesrådmannen har ikke satt av penger til forlengelse av gang- og sykkelveien på Nordre Eigerøy i sitt forslag til budsjett og økonomiplan. Det er Frp klar for å ordne opp i. Flertallskonstellasjonen i fylkespolitikken starter forhandlingene i ettermiddag. Foto: sylvie assersen skadberg
GJØR FELLES SAK: På Myklebust venter beboerne fortsatt på gang- og sykkelvei. – Vi blir holdt for narr, mener Hilde Gya, her sammen med Tor Even Refsland (f. v.), Ola Hunnestad (med Madeleine i vogna), Kolbjørn Rogstad, Jan Noralf Myklebust og Ingolf Torgersen. Foto: Ingve Aalbu
GÅR AV SEG SELV: På bommene skal det monteres kamera for automatisk skiltgjenkjenning. Foto: Sylvie Assersen Skadberg
KRÆSJ: To biler havnet i hverandre i Sokndalsveien torsdag. Foto: Privat
FORESLÅTT UTSATT: Slik så det ut da daværende fylkesordfører Solveig Ege Tengesdal (KrF) klippet snora for første etappe av gang- og sykkelveien på Nordre Eigerøy. Det var i august 2018. Den planlagte forlengelsen fra Leidland i retning Skadberg ser ut til å la vente på seg. Til venstre Eigersund-ordfører Odd Stangeland (Ap) og til høyre fylkespolitiker Inghild Vanglo (Ap). Foto: Ingunn Walderhaug
IKKE GODT NOK SIKRET: Denne lasten førte til at sjåføren måtte punge ut 9.000 kroner. Foto: Statens vegvesen
KJØRTE AV VEIEN: Bilen, som kom sørfra på fv 44, havnet på et jorde. Foto: Innsendt
SPERRER VEIEN: Politiet har sperret veien ved ulykkesstedet like sør for Egersund.
Signalproblemer i Stavanger fører til problemer for den lokale togtrafikken. Foto: Kirsten M. Myklebust
FREMDELES UAVKLART: Selv om det har gått mange år siden det først ble planlagt å bygge ny vei med en tunnel gjennom Moivika, står fortsatt pengene på vent. Foto: Skjermdump/Google Maps
FLAUM: Vegen til Birkeland er stengt. Foto: Eigersund kommune
ULYKKE: En semitrailer kjørte inn i en fjellvegg. Ifølge politiet fremstår sjåføren som lettere skadd. Foto: Alise Lea Tiller
PARKERT: En hjullås hindret dette vogntoget fra å fortsette turen. Hjullåsen blir stående på fram til eieren har betalt gebyret for overlast. Foto: Statens vegvesen
IKKJE GODT NOK: Vogntoget som hadde denne utilfredsstillande merkinga av farleg gods, hadde òg eit dekk med skade. Foto: Statens vegvesen
Foto: Statens vegvesen